सञ्जय रेग्मी
पर्वत, ताण्डव न्यूज
‘नखाउँ भने दिनभरीको शिकार, खाउँ भने कान्छा बाउको अनुहार’ यो उखान जस्तै पर्वतको ग्रामिण क्षेत्रमा सवारी साधनमा यात्रा गर्ने नागरिकहरु चरम समस्यामा छन् ।
सवारी चढेर यात्रा नगरुँ सम्बन्धित ठाउँमा पुग्नको लागि घण्टौँको पैदल यात्रा गर्नुपर्ने, सवारी चढौँ त भेडाबाख्रा खाँदिए जस्तै अटस मटस हुने गरी खाँदिएका यात्रु अनि त्यसैमाथि मनपरी भाडा । पर्वतमा पक्की सडकमा चल्ने सवारी साधनहरुको भाडा बैज्ञानिक रहेको भएपनि ग्रामिण क्षेत्रमा चल्ने सवारीले चर्को भाडा अशुल्दा नागरिकलाई चरम समस्या भएको छ ।
जिल्लामा कुल पक्की सडक ६३.३४ किलोमिटर रहेको छ भने ग्राबेल गरिएको सडक ६०.२७ र कच्ची सडक ८८०.६१ किलोमिटर रहेको तथ्यांक छ । सदरमुकाम बाहिर मोदी गाउँपालिकाको दोबिल्लाबाट फलेवास जोडने सडकमा दोबिल्ला देखि साइकलचोक सम्मको सडक मात्र पिच गरिएको छ । जिल्ला जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय पर्वतका अनुसार पर्वतमा हाल सम्म खनिएका सडकहरुको कुल लम्बाई १००४.४२ किलोमिटर रहेको छ ।
मनपरी भाडा
कच्ची सडकमा चल्ने जीप र मिनि बसले मनपरी रुपमा भाडा अंशुली गरिरहँदा नागरिकहरु निरिह भएर तोकिएको भाडा तिर्न बाध्य छन् । जिल्लाका ग्रामिण क्षेत्रमा सञ्चालन भइरहेका जीप तथा अन्य सवारी साधनहरुले मनपरी भाडा लिएको भनी प्रहरीमा अहिलेसम्म उजुरी भने परिसकेको छैन् । जसका कारण पनि ग्रामिण क्षेत्रमा सवारी चलाउने चालकलाई खुलेआम मनमरी भाडा लिइरहेका छन् ।
गाडीमा चढेपछि बढी भाडा किन लिएको भनेर प्रश्न गर्ने हो भने, सवारीका स्टाफहरुले मुख भरीको जवाफ फर्काउने गरेको यात्रुको गुनासो छ । जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालय पर्वतका प्रमुख महेन्द्र रानाभाटका अनुसार पर्वतमा रुट परमिट कायम गरिएका सडकहरुमा बसको लागि प्रतिकिलोमिटर ७.५० पैसा तोकिएको छ भने जीपको लागि ८.५० पैसा तोकिएको छ । यद्यपी, जिल्लामा चल्ने सवारी साधनहरुले तेब्बर सम्मको भाडा अशुली गरिरहेको प्रस्ट देखिने गरेको छ । उजुरी नपरेकै कारण प्रहरीको ध्यान पनि यसतर्पm पुग्न सकेको छैन् ।
जोखिमपूर्ण सडक
हिउँदको समयमा धुलाम्य हुने जिल्लाका अधिकांश ग्रामिण सडक खण्डहरु बर्षायाम बर्षाको कारण हिलाम्य छन् भने जोखिम पनि उत्तिकै छन् । जिल्लाका सातैवटा स्थानीय तहमा सडक सञ्जालको विस्तार भएता पनि सोही अनुसारको व्यवस्थापन र निर्माण कार्य नभएका कारण हिउँद र बर्खा दुवै समयमा जोखिमपूर्ण हुने गरेका छन् । सडक सञ्जाल विस्तार गरिदा इन्जिनियरको मापदण्ड बाहिर, पहुँच र राजनीतिक आडमा विस्तार गरिदा पनि सडक जोखिमपूर्ण बन्दै गइरहेका छन् । जसका कारण पर्वतका ग्रामिण क्षेत्रमा साना ठूला धेरै दुर्घटना हुने गरेका छन् ।
त्यसमाथि बर्षायामको पानीले सडकखण्ड पूरै बगाउने र सडकमै ठूलो आकारमा कुलो बग्ने गरेका कारण पनि सडकको दुरावस्था छ । क्षत विक्षत अवस्थाकै सडक भएपनि नागरिकहरु भने त्यही जोखिम मोलेर भएपनि यात्रा गर्न बाध्य छन् । स्थानीय तहले विकासका अरु काम छोडेर भएको अधिकांश बजेट सडकमै खर्च गर्ने गरेको भएपनि सडकको जोखिम भने कम हुन सकेको छैन् ।
बिग्रिएका सडकका कारण बीचैमा गाडी फस्ने, सवारी पास नहुने लगायतका समस्याका कारण सवारी चालकहरुले सवारीमै कोदाली, वेल्चा, धानको भुस वोकेर हिँडनु परेको वताउँछन् । सम्बन्धित निकायहरुले योजनाहरुको प्रगतिको वारेमा स्थलगत अनुगमन गरिरहेको भएपनि ती अनुगमन देखावटी भन्दा हुन सकिरहेका छैनन् । कतिपय सडक मर्मत अन्तर्गतका कामहरु भने सम्पन्न भैसकेका छन् । धाईरिङ, लेकफाँट, शालिजामा विग्रिएको वाटोमा नाली वनाउने, सोलिङ गर्ने, जाली भर्ने जस्ता काम भएका छन् ।
क्षमताभन्दा बढी यात्रु
जिल्लाका ग्रामिण क्षेत्रमा चल्ने सबैजसो सवारी साधनहरुले क्षमताभन्दा अत्याधिक धेरै यात्रुहरुलाई भेडाबाख्रा कोचें जसरी खाँद्ने गरेका छन् । प्रहरीको आँखा छल्नको लागि व्यवसायीहरुले प्रहरी चेक पोस्ट रहेको ठाउँमा यात्रु झार्ने र चेक कटेपछि तिनै यात्रुलाई राखेर दुर्घटनाको जोखिमलाई बढाइरहेका छन ।
यातायात क्षेत्रमा रहेको सिन्डिकेटका कारण नयाँ बस वा जीप थप्न नदिने सञ्चालक समितिका कारण पनि सिमित सवारीले धेरै यात्रुलाई सेवा दिनुपर्ने बाध्यता रहँदै आएको छ । गाउँ गाउँमा ग्रेड नमिलाइकन बिस्तार गरिएका निकै ठाडा र निकै ओराला अनि साँघुरा र भीरका बाटामा पनि सवारीभित्र र छतमा पनि ठेलमठेल मान्छे र सामान राखेर सवारीहरु चल्ने गरेका छन् ।
सरमुकाम पिच सडकको बिजोग
निर्माण भएको साढे दुई दशक सम्म पनि मर्मत नहुँदा पर्वत सदरमुकाम कुश्मा बजारकै सडकको अवस्था लाजमर्दो छ । सडकका धेरै ठाउँमा ठूला–ठूला खाडलहरु छन्, पिच देख्न पनि पाइदैन त्यसमा पनि वर्षाको बाढी सडकमा पसेर कतिपय स्थानमा हिँडन समेत मुस्किल छ । कुश्माको जिरो किलोमिटरदेखि पुरानो बजार हुँदै बडागाउँसम्म करिब १२ सय मिटर मुख्य सडक छ ।
यो बाहेक शाखा सडकको लम्बाइ करिब ४ किलोमिटर छ । मुख्य सडकसँगै कालोपत्रे भएका सबै शाखा सडकमा अहिले पुरानो कालोपत्रे एकचौथाई पनि छैन् । कुश्माबजारको शिवालयचोक, बान्द्रेबीडी, लोकतन्त्रचोक, खत्रीचोक, मेलमिलापचोक र न्यूरोड सबैतिर कालोपत्रे उप्क्किएको छ । कालोपत्रे गर्दाताका बिच्छाइएका गिट्टी बजारमा छरिएका छन् ।
सडकका गिट्टी बाहिर निस्किएर कालोपत्रे उप्किएका ठाउँमा खाडल परेका छन् । वर्षा हुँदा ती खाडलमा पानी जम्छन् । पैदल यात्रुले समेत सडकको सास्ती खेप्नुपरेको छ ।
© 2018, ताण्डव न्यूज. सर्वाधिकार सुरक्षित नोट : यस ताण्डव न्यूजबाट सम्प्रेषित कुनै पनि समाचार वा जानकारी सर्वाधिकार सुरक्षित गरिएको छ । ‘ताण्डव न्यूज डटकम’बाट प्रेषित समाचार अनलाइन न्यूजहरुले जस्ताको तस्तै साभार गरेको पाइएकाले यो नगर्न हुन अनुरोध गर्दछौं । अन्यथा, बिनाअनुमति हाम्रा सामग्री प्रयोग गरे कानुनी कारबाहीमा जान बाध्य हुनेछौं ।
Comments are closed.